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應(yīng)用領(lǐng)域	電氣

1、HN7011A手持式直流電阻測(cè)試儀
三回路直流電阻測(cè)試儀 變壓器有載開關(guān)測(cè)試儀
性能特點(diǎn)

1、電馳供電或者220V交流供電自適應(yīng)，一次充電。

2、輸出六檔電流，輸出10A電流，輸出25V電壓，并且可自動(dòng)選擇電流。

3、量程寬、準(zhǔn)度高，500uΩ～50KΩ。

4、具有電阻溫度換算功能，可選配無線測(cè)溫模塊，實(shí)時(shí)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)試品溫度，以確保電阻折算值的準(zhǔn)確性。RSENSE電流檢測(cè)另一方面，因?yàn)殡娫丛O(shè)計(jì)中增加了電流檢測(cè)電阻，所以電阻也會(huì)產(chǎn)生額外的功耗。與其他檢測(cè)技術(shù)相比，檢測(cè)電阻電流監(jiān)測(cè)技術(shù)可能有更高的功耗，導(dǎo)致解決方案整體效率有所下降。電流檢測(cè)電阻也可能增加解決方案成本，雖然一個(gè)檢測(cè)電阻的成本通常在0.05美元至0.20美元之間。選擇檢測(cè)電阻時(shí)不應(yīng)忽略的另一個(gè)參數(shù)是其寄生電感(也稱為有效串聯(lián)電感或ESL)。檢測(cè)電阻可以用一個(gè)電阻與一個(gè)有限電感串聯(lián)來正確模擬。

HN7010A變壓器直流電阻測(cè)試儀

產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、整機(jī)由單片機(jī)控制，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便。
    2、儀器采用電源技術(shù)，電流檔位多，測(cè)量范圍寬，可根據(jù)負(fù)載選擇電流，適合中小型變壓器和電壓互感器的直流電阻測(cè)量。RaytekMMMT測(cè)溫儀巧妙避免火焰測(cè)溫過程中可能會(huì)產(chǎn)生的測(cè)量偏差，限度節(jié)省成本并提高生產(chǎn)效率。（金屬退火與淬火應(yīng)用）結(jié)構(gòu)鋼和金屬形狀被制造出來以后，金屬的特定部分需要進(jìn)行退火或回火處理。，工字鋼的兩端必須經(jīng)過退火處理以防止在施工現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)工字鋼與另一個(gè)連接時(shí)發(fā)生損壞。另一個(gè)例子是摩托車的啟動(dòng)踏板，啟動(dòng)踏板的中心位置需要經(jīng)過回火處理，以承受當(dāng)有人試圖啟動(dòng)摩托車時(shí)產(chǎn)生的過矩。
   變壓器直流電阻測(cè)試儀產(chǎn)品特點(diǎn)
    1、輸出電流：

<5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A、20A、40A、60A、100A、600A
    2、分辨率：0.1μΩ
    3、量程：100Ω-20KΩ  （<5mA檔）   

1Ω-200Ω （40mA檔）   

100mΩ-40Ω   (200mA檔)       

5mΩ-6Ω    (1A檔)
          1mΩ-2Ω   (3A檔)             

0.5mΩ-200mΩ(10A檔)
    4、準(zhǔn)確度：±(0.2%+2字)
   ，如果要測(cè)量生成1GHz信號(hào)時(shí)的PA三次諧波，則三次諧波的頻率就是3GHz。測(cè)量諧波功率的另一種方法是使用信號(hào)分析儀的零展頻（zerospan）模式在時(shí)域中進(jìn)行測(cè)量。配置為零展頻模式的信號(hào)分析儀可以有效地進(jìn)行一系列功率帶內(nèi)測(cè)量，并將結(jié)果以時(shí)間的函數(shù)形式表現(xiàn)出來。在此模式下，可以在時(shí)域上測(cè)量選通窗口中不同頻率的功率，并使用信號(hào)分析儀內(nèi)置的取平均功能進(jìn)行計(jì)算。使用調(diào)制激勵(lì)的諧波實(shí)際上，許多PA被用來放大調(diào)制信號(hào)，而且這些PA的諧波性能需要調(diào)制激勵(lì)。

HN7033A三通道直流電阻測(cè)試儀

   三通道直流電阻測(cè)試儀是用于大容量變壓器繞組直流電阻三相測(cè)量的儀器。該儀器可對(duì)變壓器繞組三相測(cè)試，對(duì)有載調(diào)壓變壓器可直接調(diào)節(jié)分接，不需要放電，測(cè)試時(shí)間為傳統(tǒng)方法的三分之一，解決了電力變壓器直流電阻測(cè)試耗時(shí)長(zhǎng)的難題。儀器采用大屏幕液晶顯示，中文菜單提示，配有打印機(jī)，且具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，方便數(shù)據(jù)的讀取和記錄，測(cè)試數(shù)據(jù)穩(wěn)定，重復(fù)性好，抗干擾能力強(qiáng)，充放電速度快，是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試變壓器直流電阻的選擇。從目前已有的電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品的檢測(cè)過程來看，大部分車型都是經(jīng)過多次整改才能夠達(dá)到國(guó)標(biāo)的相關(guān)規(guī)定。鑒于電磁兼容問題的重要性，基于電磁擾耦合和傳播的一般機(jī)制，本文給出了電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電磁兼容分析及解決方案，并給出了電磁兼容的測(cè)試結(jié)果。1車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁擾分析車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)控制器由主回路、控制電路、機(jī)箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊，如IPM或IGBT等，是控制器的主要擾源，而平行雙線組成環(huán)路的電感。

三回路直流電阻測(cè)試儀 變壓器有載開關(guān)測(cè)試儀HilbertGHuang變換(HHT)是一種近幾年發(fā)展起來的一種自適應(yīng)信號(hào)處理方法,不受Heisenberg測(cè)不準(zhǔn)原理制約,可以在時(shí)間和頻率上同時(shí)達(dá)到很高的精度,非常適用于分析突變信號(hào)。筆者以薄壁鋁板為研究對(duì)象,利用雙重時(shí)間尺度的方法,即采用二維傅里葉變換法整體傳播時(shí)間尺度,HilbertGHuang變換從單一信號(hào)時(shí)間尺度,將二者相結(jié)合對(duì)在鋁板中不同位置采集到的Lamb波信號(hào)作數(shù)據(jù)處理與分析,與半解析有限元法得到蘭姆波的頻散曲線相對(duì)照,進(jìn)而識(shí)別與分析鋁板中蘭姆波模態(tài),獲得較高的時(shí)間分辨率。